Światowy Dzień Transportu Publicznego
Gliwice — 17 kwietnia 2026 r.
Gdy miasta na całym świecie obchodzą pierwszy Światowy Dzień Komunikacji Publicznej (17 kwietnia 2026 r.), PKM Gliwice i Autonomous Systems wykorzystują ten moment, by uhonorować ludzi, którzy każdego dnia sprawiają, że transport publiczny działa: kierowców — oraz pokazać praktyczną formę autonomii, która wspiera ich w codziennej pracy.
Autonomous Systems na IT-TRANS
Karlsruhe, Niemcy – 19 lutego 2026 r.
Podczas IT-TRANS 2026 (Karlsruhe, 3–5 marca) Autonomous Systems zaprezentuje swoje podejście „depot-first” do autonomii dla europejskich smartbusów. Współprezes (Co-CEO) Jan Gramatyka wystąpi na Market Update Forum 4 marca (15:00) oraz będzie ekspertem-trenerem podczas sesji UITP Academy poświęconej smart depots. Autonomous Systems znajduje się również w gronie finalistów Future Mobility Award 2026.
Pilotaż smartbusa w PKM Gliwice
Gliwice, Polska – 5 grudnia 2025 r.
Autonomous Systems, firma technologiczna założona i działająca w Gliwicach, uruchomiła wspólnie z PKM Gliwice projekt Smartbus Pilot na terenie gliwickiej zajezdni. Projekt łączy lokalne kompetencje inżynierskie z doświadczeniem miejskiego operatora transportu publicznego, rozwijając nową kategorię smartbusów – standardowych autobusów wyposażonych w funkcje autonomicznej jazdy na terenie zajezdni.
Oddajmy czas kierowcom
Chroń niezawodność usług, oddając czas kierowcom — zaczynając od wolnych manewrów na zajezdni, które każdego dnia pochłaniają przepustowość. Obejrzyj wideo i zobacz smartbusa – przyjaciela kierowcy na zajezdni.
Zwrot z inwestycji (ROI) smartbusów
Autonomia w transporcie publicznym często bywa omawiana jako docelowy stan w przyszłości. Oto praktyczne spojrzenie: co dzieje się z kosztami i przepustowością, gdy zautomatyzujesz powtarzalne, niegenerujące przychodu przejazdy w obrębie zajezdni. Wszystko zaczyna się od prostego równania ROI, następnie rozbija realne „koszyki” kosztów (na autobus vs na zajezdnię) i pokazuje, dlaczego skala floty zmienia ekonomikę jednostkową — to prosty sposób, by zamienić „ciekawe” w „mierzalne”.
Ewolucja, nie rewolucja w autonomii
Autonomiczne autobusy nie pojawią się dzięki jednemu „wielkiemu skokowi”. Ten artykuł pokazuje, dlaczego podejście depot-first to najbardziej praktyczna droga: start w kontrolowanym środowisku, bezpieczna nauka w realnych operacjach i krok po kroku budowanie gotowości do autonomii w mieście - bez zakłócania usług.